A ArcelorMittal quer dragar a baía de Vitória. O pedido foi feito ao Instituto Estadual de Meio Ambiente e Recursos Hídricos (Iema) e diz respeito à Licença Prévia (LP) e de Instalação (LI) para dragar o Terminal de Barcaças Oceânicas (TBO) em Vitória. Na Associação Amigos da Praia de Camburi (AAPC), ninguém foi informado sobre a intenção da empresa.
O terminal da ArcelorMittal destina-se essencialmente à transferência de bobinas de aço produzidas pela siderúrgica, em Vitória, para a usina de laminação Vega do Sul (pertencente ao mesmo grupo), situada perto do Porto de São Francisco do Sul, em Santa Catarina.
Com capacidade de 1,1 milhões de toneladas/ano de bobinas, o terminal conta com um berço para barcaças, mas a empresa já tem planos para expandi-lo, considerando a previsão de ampliar a produção. O projeto recebeu o nome de Porto Marlim.
Sem qualquer informação sobre as intenções da siderúrgica e, sobretudo, sobre o volume de quanto será dragado na região, as dúvidas da população são infindáveis.
Na Associação da Amigos da Praia de Camburi (AAPC), que luta para frear o grande número de dragagens na Praia de Camburi, não chegou nenhuma informação sobre o assunto.
Entre as preocupações das entidades da sociedade civil organizada, além do grande volume de material que poderá ser dragado na região pela Vale, Villa Rica Mineração e ArcelorMittal, a preocupação é sobre onde este material será despejado.
Contaminado durante anos por metais pesados, ambientalistas afirmam que o despejo deste material no mar pode gerar impactos que vão desde a turbidez da água e a contaminação da pele, até a contaminação dos peixes.
O terminal da ArcelorMittal faz parte do complexo portuário de Tubarão, compreendido pelo Terminal de Carvão de Praia Mole (TPM), porto público operado pela Vale; Terminal de Produtos Siderúrgicos de Praia Mole (TPS), porto público operado ao Condomínio ArcelorMittal, Gerdau, Açominas e Usiminas;Terminal de Minério de Ferro de Tubarão (TMF); Terminal de Produtos Diversos de Tubarão, que incluem dois terminais TPD3, para grãos, e TPD4, para fertilizantes e outros produtos, e o Terminal de Granéis Líquidos (TGL) de Tubarão, operado pela Petrobras. Como principais cargas movimentadas estão minério de ferro, aço, carvão e coque.
Fonte: Século Diário