Sindicalistas brasileiros participaram da reunião do Comitê Mundial na Daimler para tratar sobre estratégias da empresa e incluir os interesses dos/as trabalhadores/as
O secretário de relações internacionais da Confederação Nacional dos Metalúrgicos da CUT(CNM/CUT), Maicon Michel Vasconcelos da Silva, foi eleito como membro da coordenação do Comitê Mundial dos Trabalhadores da Daimler Trucks na reunião do grupo que aconteceu em Wörth, na Alemanha, nos últimos dias 23 e 24 de novembro.
De acordo com o dirigente, participaram representantes de 35 países, onde trabalham 106.587 trabalhadores nas fábricas. “É uma grande responsabilidade ser representante dos trabalhadores, ainda mais porque parte significativa do Comitê tem composição dos países do norte mundial. Ter alguém da América Latina tem um simbolismo muito grande, é uma oportunidade de levar a visão do sul do mundo para dentro de um Comitê tão importante quanto esse”, disse.
Na reunião, foi tratada ainda a divisão das empresas do Grupo Daimler em duas, a Mercedes-Benz Cars (carros e vans) e a Daimler Trucks (caminhões e ônibus).
O diretor executivo dos Metalúrgicos do ABC, Aroaldo Oliveira da Silva, que é do Comitê Sindical de Empresa (CSE) na Mercedes junto com Maicon, também participou do encontro. Ele explicou que a reunião abordou a estratégia da empresa para a transição da eletrificação e de novos combustíveis.
“Tratamos muito sobre o segmento de veículos comerciais, a estratégia ao redor do mundo, as perspectivas para o mercado brasileiro e latino-americano, além do acordo recente que fechamos para a planta de São Bernardo que garante o futuro, assegura realocação e requalificação de todos os trabalhadores nas áreas afetadas por terceirização da montadora”, contou.
O dirigente ressaltou a importância do Comitê Mundial para os trabalhadores. “O Comitê não é deliberativo, mas tem poder de fazer acordos, de intervenção e de discutir as questões em nome dos trabalhadores”, afirmou.
DivulgaçãoResponsabilidade social
Entre as pautas, Maicon destacou os temas da sustentabilidade e da responsabilidade social das empresas, com a nova lei de “due diligence”, que entrará em vigor a partir de 2023 na Alemanha.
“Essa lei obriga que todas as empresas de base alemã sejam responsáveis 100% pela sua cadeia de produção, ou seja, se uma empresa terceirizada contratada pela Mercedes cometer algum crime, se o trabalhador sofrer ação anti sindical, trabalho precário ou tiver direitos retirados, poderá entrar na justiça alemã. Vamos não só ajudar a implementar, mas queremos fazer valer, aperfeiçoar e incluir os interesses dos trabalhadores”, concluiu.
