Está quase certa a decisão da Toyota sobre onde será sua segunda fábrica no Brasil, que deve ficar na cidade de Santa Bárbara d'Oeste, distante cerca de 170 km de São Paulo. A informação foi confirmada por fontes familiarizadas com a negociação, mas o anúncio oficial só deve ocorrer na primeira quinzena de agosto. Isso significa que será iniciada nos próximos meses a construção da nova unidade da Toyota que se dedicará à produção de modelo compacto de baixo custo para países emergentes, com entrada no mercado prevista para 2010.
Existia a expectativa de que a decisão sobre a nova fábrica seria tomada em setembro, mas como tudo já está praticamente tudo definido pela Toyota o anúncio deve ser antecipado para a primeira quinzena de agosto.
A concorrência de vários estados e cidades para sediar a unidade industrial foi grande. A Toyota estudou durante oito meses a localização mais vantajosa e o presidente da montadora no Brasil, Shozo Hasebe, visitou pessoalmente quatro estados. Mas São Paulo passou à frente nessa corrida por oferecer melhores condições de infra-estrutura e ser base da maioria dos fornecedores. Juntos esses dois fatores oferecem economia de custos logísticos que na ponta do lápis devem ser tão ou mais atraentes quanto os incentivos fiscais normalmente oferecidos por outros estados. Outra vantagem a pesar na decisão: Santa Bárbara d'Oeste está próxima de Indaiatuba, onde a Toyota já tem fábrica e produz o Corolla e o Corolla Fielder.
Outro fator que, segundo fontes, colocaram Santa Bárbara à frente dos concorrentes foi o pronto atendimento da prefeitura a todas as solicitações da Toyota. Até o terreno já está escolhido e tem infra-estrutura rodoviária de acesso.
Além das vantagens oferecidas pelo município, a balança pesou mais para o Estado de São Paulo porque a Toyota colocou como prioridade que a fábrica ficasse mais próxima dos maiores mercados do novo carro compacto, o que também gera economia de custos na distribuição dos veículos.
Fonte: Autodata